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| 油漆型号 : Interplate 317 | 产品网址 : https://fangfuyouqi.net/fangfuyouqi/296.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-07-24 | 油漆品牌 : 阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)International 国际油漆 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
Interplate 317 产品手册
漆层属性:无机硅酸锌车间防锈底漆(可焊接、可切割)
包装规格:20L/桶
产品型号:Interplate 317
产品全称:Interplate 317 双组份快干无机硅酸锌可焊接车间底漆
适用环境:专为船舶、海工、钢结构重工预制流水线工况设计,适配钢结构工厂预制、分段加工、堆场存放、长途转运全过程临时防锈防护。可在常规喷砂基材施工,漆膜极薄、固化超快、耐高温、不影响焊接与火焰切割作业,适配船舶分段、桥梁钢结构、海工构件、重工设备预制生产全流程,满足船厂流水线高效施工与长期堆场防锈需求。
Interplate 317是阿克苏诺贝尔International国际漆系列双组份无机硅酸锌车间底漆,是钢结构预制生产线专用标杆临时防护产品,主打超快干固化、可直接焊接切割、高温耐受、长效堆场防锈。本品采用无机硅酸锌树脂体系,搭配高纯度锌粉防锈颜料,区别于有机底漆,具备无机涂层耐高温、耐烧蚀、不燃、不影响热加工的核心优势。
产品喷涂后快速表干实干,适配工厂流水线连续作业,大幅提升预制构件周转效率。漆膜致密坚硬、耐摩擦、抗粉尘污染,可在户外堆场提供数月长效临时防锈,且焊接、火焰切割时无有害气体、无爆燃、无漆膜碳化粘连,不影响焊缝质量,后期可直接覆涂各类环氧、聚氨酯重防腐体系,是船舶、海工、桥梁重工预制工程通用标准车间底漆。
可直接焊接火焰切割:漆膜耐高温、不燃、无有机胶质残留,焊接、切割作业无爆燃、无大量有害烟气、不影响焊缝成型与焊接质量,无需打磨除漆。
锌粉阳极防锈防护:高纯度锌粉牺牲阳极防护体系,主动抵御基材氧化锈蚀,户外堆场可实现长效临时防锈,杜绝预制构件转运返锈。
耐高温耐烧蚀性能:无机成膜结构,热稳定性极强,耐受焊接高温、火焰灼烧,漆膜不易碳化、脱落、鼓泡,适配热加工工况。
漆膜坚硬耐摩擦:固化后漆膜硬度高、耐磨性优异,构件堆叠、搬运、转运过程中不易划伤掉漆,防护完整性好。
极低膜厚高效防护:适配超薄干膜施工,用料节省、遮盖均匀,不占用后续重防腐涂层膜厚体系,无涂层过厚隐患。
广谱重涂兼容适配:漆膜表面孔隙均匀、附着力佳,可直接覆涂各类环氧底漆、中间漆、聚氨酯面漆,层间结合牢固无缺陷。
工厂预制工况专属:完美适配船舶分段、海工构件、桥梁钢构、重工设备流水线预制、堆场存放、长途转运全流程防护。
产品类型:双组份快干无机硅酸锌可焊接车间防锈底漆
树脂体系:无机硅酸锌耐高温固化体系,热稳定性强、快干坚硬、不燃耐温、适配热加工工况
核心颜料:高纯度金属锌粉,提供牺牲阳极主动防锈防护
漆膜外观:平整哑光锌灰色漆面,成膜均匀、超薄细腻、无流挂无颗粒缺陷
标准颜色:锌灰色(工业车间底漆通用标准配色)
配套固化剂:Interplate 317专用配套固化剂,严格专用配比,严禁混用其他型号固化剂
配套稀释剂:专用无机锌漆稀释剂,微量微调施工粘度,禁止非标溶剂混用、超量稀释
体积固含量:28%±2%,超薄成膜均匀、遮盖稳定、适配流水线薄涂施工
VOC含量:符合工业低VOC环保涂装标准,流水线施工安全环保
标准干膜厚度:单层干膜10μm–20μm,标准车间底漆超薄防护膜厚
理论涂布率:15μm标准膜厚下涂布均匀、用料经济、覆盖性优异
保质期:标准密封仓储条件下24个月,锌粉分散稳定、不易沉淀结块
基材处理要求:钢结构基材需喷砂处理至ISO Sa2.5级或Sa2级,彻底清除氧化皮、铁锈、油污、盐分、粉尘,保证基材洁净干燥、粗糙度达标,保障锌粉漆膜锚固附着效果。
干燥时间:常温极速干燥固化,适配流水线快速流转,低温环境可正常固化,仅适度延长干燥静置时长。
重涂间隔:重涂区间宽松,实干后即可覆涂后续重防腐涂层,支持流水线连续涂装、分段施工。
施工方式:优先高压无气喷涂、自动流水线喷涂;局部修补可采用精细空气喷涂,不建议厚涂刷涂施工。
施工环境要求:基材温度高于露点3℃以上,杜绝结露受潮;高湿、雨雪、沙尘天气禁止户外流水线喷涂施工,保证漆膜固化均匀稳定。
所有钢结构预制构件统一采用喷砂工艺处理,优先达到ISO Sa2.5级标准,最低不低于Sa2级,彻底清除基材表面氧化皮、铁锈、油污、盐分、灰尘等全部污染物,保证基材洁净干燥、表面粗糙度均匀达标,为无机锌漆膜提供牢固锚固基础。构件焊缝、边角、切割断面等关键部位重点清理焊渣、毛刺、油污,保证全域基材状态一致。喷砂完成后需在规定时效内完成车间底漆喷涂,避免基材二次返锈、积尘污染,影响漆膜附着力与防锈性能。
本品为双组份无机硅酸锌车间底漆,施工前严格按照厂家标准配比混合漆料与专用固化剂,使用防爆电动搅拌器充分搅拌均匀,确保锌粉完全分散、体系融合稳定,无分层、无沉淀、无结块。本品为薄涂型车间底漆,严禁超量稀释,流水线微调粘度仅可少量添加专用无机锌稀释剂,禁止混用环氧、醇酸等非标溶剂,防止漆膜疏松、锌含量下降、防锈与可焊性能失效。调配完成涂料需在活化期内用完,超时涂料禁止继续使用。
钢结构大面积板面、预制构件流水线施工优先采用高压无气喷涂或自动化流水线喷涂,匀速薄涂成型,严控10–20μm标准超薄干膜厚度,保证漆膜均匀细腻、全覆盖无漏底、无厚涂堆积隐患。局部边角、端面、修补部位采用精细喷涂补涂,杜绝露底、薄涂死角。严格遵循**薄涂匀喷**原则,禁止厚涂施工,避免漆膜过厚导致焊接冒烟、切割不良、层间附着力下降等问题,保障流水线施工质量统一稳定。
施工及漆膜固化全过程保持车间环境通风干燥、洁净无尘,流水线作业保证空气流通,避免粉尘附着未干漆膜。基材温度始终高于环境露点3℃以上,杜绝结露、受潮、漆膜发白粉化。高湿、阴雨、沙尘、大风恶劣天气禁止露天及敞开式车间喷涂作业。低温工况施工时,适当延长干燥静置时长,保证无机体系充分固化,稳定发挥防锈、耐高温、可焊接核心性能。
船舶预制工程:船舶分段、船体构件、舱室钢结构工厂预制、流水线喷涂、堆场临时防锈防护
海工重工预制:海上平台钢结构、海工配套设备、重工构件生产预制、转运存放防锈
桥梁市政工程:跨江跨海钢桥、市政钢结构桥梁预制构件车间打底、堆场防护
热加工工况:需要后续焊接、火焰切割、热加工的各类钢结构预制件专用底漆防护
长周期堆场防护:户外长期堆放、长途转运钢结构构件长效临时防锈工程
产品无机锌防护体系、可焊接性能、干燥速度、堆场防锈能力符合船舶与钢结构工厂预制涂装行业标准,满足ISO 12944临时防锈防护要求,漆膜热稳定性、焊接适配性达标船厂流水线施工验收规范,是国内船厂、海工重工通用合规的标准车间底漆产品。
车间流水线施工需保持全程强制通风换气,及时排出漆雾与挥发气体,避免气体积聚。操作人员需规范佩戴防毒口罩、护目镜、耐溶剂手套、专业工作服等全套劳保用品,避免皮肤接触、呼吸道吸入漆雾。施工现场严禁明火、高温热源、吸烟,足额配备防爆消防器材,严格落实工业喷涂防爆安全规范。若涂料不慎接触皮肤或溅入眼睛,需立即用大量清水持续冲洗,出现不适及时就医。
漆料与固化剂需分开密封存放于阴凉、干燥、通风的专业室内仓库,远离火源、热源、氧化剂及腐蚀性介质,储存环境温度控制在5-35℃,严禁露天暴晒、淋雨、低温冻存,防止锌粉沉淀结块、固化剂失效。标准未开封密封状态下保质期24个月,开封剩余涂料需立即密封封口,杜绝溶剂挥发、受潮变质、锌粉沉降失效。
废弃涂料、空包装桶、施工残渣、稀释废液均属于工业危险废弃物,需严格按照当地环保及危废管理规定统一回收、集中合规处置,禁止随意倾倒、丢弃、混合排放,避免污染土壤与水体。剩余涂料严禁与其他漆料、溶剂私自混合,需单独密封存放、专项处理。
Interplate 317作为船厂专用无机锌车间底漆,核心优势集中在流水线超快干、可直接焊接切割、锌粉主动防锈、耐高温耐烧蚀、超薄膜厚省料、耐磨耐转运、重涂兼容性强七大亮点。完美解决钢结构预制生产返锈、热加工需除漆、流水线工期慢、堆场防护差等行业痛点,适配全品类钢构预制工况,是船舶、海工、桥梁重工工厂标准化预制防护的首选车间底漆。
备注:本手册所有参数及施工工艺均基于标准常温流水线工况测试所得,高湿、超长堆场、特殊热加工工况需结合厂家技术指导调整施工方案,产品最终性能与技术标准以阿克苏诺贝尔官方最新技术文件为准。