| 上一页:Interline 904双组份高性能环氧货油舱内衬涂料 | 下一页:Interline 984 无溶剂环氧酚醛储罐涂料 |
| 油漆型号 : Interline 925 | 产品网址 : https://fangfuyouqi.net/fangfuyouqi/392.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-07-30 | 油漆品牌 : 阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)International 国际油漆 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
产品名称:双组份耐化学品环氧液舱内衬漆
型号:Interline 925
漆层属性:液舱内衬面漆
包装规格:双组份成套包装,20kg 套装
适用环境:油轮、化学品船、散货船货油舱、污油水舱、储罐内衬;耐各类原油、成品油、醇类、弱酸碱介质,可长期海水浸泡,满足船舶 PSPC 规范要求。
Interline 925 为无焦油改性双组份环氧涂层,漆膜致密光滑,耐油、耐溶剂渗透,货物残留少,清洗便捷。低温固化性能优异,5℃即可正常成膜,复涂区间宽松,适配船厂新建涂装与船舶在役维修,可耐受多种常规液态化工介质长期浸泡。
体系:双组份高交联环氧体积固含:51%光泽:高光标准干膜厚度:100μm / 道湿膜厚度:196μm / 道理论涂布率:5.1㎡/L(干膜 100μm)施工最低温度:5℃标准配色:浅灰、淡黄、粉红密度:1.32kg/L
25℃工况:表干 2.5h,硬干 6h,最短复涂 7h,最长复涂 14 天,超期需打磨拉毛10℃工况:表干 8h,硬干 20h,最短复涂 32h
混合配比:主漆与配套固化剂固定配比,电动搅拌均匀后方可施工推荐施工:无气喷涂为主;刷涂仅用于边角、焊缝修补稀释剂:环氧专用稀释剂,最大添加量≤8%设备清洗:环氧清洗溶剂施工环境:基材温度≥5℃,基材温度高于露点 3℃以上,环境湿度≤80%
钢材先采用溶剂清洗去除油污,喷砂等级达到 Sa2.5;表面盐分、粉尘、氧化皮全部清理干净。旧涂层需彻底打磨清除,锈蚀区域重新喷砂达标;焊缝、破损底漆处补涂配套底漆。
方案 1 新建油轮货舱标准体系Interzinc 52 无机富锌底漆 75μm + Interline 925 两道合计 200μm方案 2 化学品舱防腐体系Intergard 5600 铝粉环氧底漆 80μm + Interline 925 两道 200μm方案 3 船舶维修局部修补破损区域喷砂处理,补涂对应底漆后分层喷涂 Interline 925 至设计膜厚
适用于液舱浸泡工况,不建议露天长期大气暴晒使用。
不可装载高浓度强氧化酸、强极性强腐蚀溶剂。
环境温度低于 5℃固化速度大幅下降,漆膜耐介质性能减弱。
单道干膜不可超 100μm,膜厚过厚易产生针孔、气泡缺陷。
装载特殊化工介质前,需提前做介质相容性测试。
密封存放于 5–35℃阴凉通风库房,远离明火热源,原厂保质期 24 个月。施工区域保持充分通风,佩戴防毒面罩、护目镜、耐溶剂防护手套。带涂层舱室动火作业会产生有毒烟气,需提前除漆通风。废涂料、空桶按照海事危废法规统一处置。
Interline 925 是船舶专用高性能环氧液舱内衬,交联致密、耐油耐化学品,便于舱内清洁,低温施工性能良好。多用于各类货油舱、污油水舱长效防护,适配长期液体浸泡环境,不可用于露天暴晒及强氧化性介质装载场景。